山形肉そば 河北や
田舎家風なトタン屋根と、白い大きな暖簾が目印の 創業2007年、浦和からこの地に移転オープンとの この地で１６年営業する、珍しい山形肉そばの名店 山形河北町発祥の鶏スープ、親鳥のスライス肉入り 山形そば独特の太め田舎そば風な素朴なもちもち系 １年中、冷たい肉つゆそば、中華そばでも食べれる
2023.11訪問口コミ詳細
冷たい肉そば
~999円太め山形そばの上には、親鳥スライス肉たっぷり、上に白葱が乗り ふわっと鶏出汁が香り風味が拡がり 親鶏出汁スープ、円やかな甘味拡がる 山形そば、コシしっかりもちもち 親鶏出汁の風味と葱の風味で食感良し 冷んやり芳醇な親鶏出汁醤油味スープの秀逸な逸品
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PUBLIC HOUSE 武蔵小杉店
電車のガード下にあり音がうるさく感じますが、その分たくさんの人数で少し大きな声で話しても気になりません。 店員さんもキビキビして手際良く感じがよいです。 広くて明るくて素敵なイタリアンでした。
CHIKICHIKI&TANTAN
少し山登りがキツイですが 海を眺めながらランチができる素敵な一軒家のイタリアンレストラン 天気ぐ良ければ江ノ島がよく見えて最高の眺め 店内に大きな ビザを焼く釜が凄い 次回はピザにしてみます。
旧長浜駅舎
長浜駅は、敦賀線(北陸線)の起点駅として、また長浜～大津間の鉄道連絡船の駅として、1880(明治13)年に着工、1882(明治15)年3月10日の鉄道開通と同時に完成しました。そして、「長浜鉄道スクエア」 として、2000（平成12）年10月14日の「鉄道の日」にオープンし、北陸線の基点駅となった長浜の鉄道史を紹介しています。 旧長浜駅舎は、現存する日本最古の駅舎で、木骨構造の石灰コンクリート造り。四隅の角は、花崗岩の切石を積み、窓枠と出入口は、レンガを使って建てられています。館内の天井は、ヨーロッパのターミナル駅を模し、木造のアーチ作りとなっています。 また、かつて活躍した「Ｄ５１形蒸気機関車」と電化後に登場した唯一現存している「ＥＤ７０形交流電気機関車」を並べて展示しています。